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En 1901, Edoardo Bianchi dévoilait le premier vélo qui disposait d’une transmission par cardan.

En 1913, il inventait le système de freinage avant.

En 1914, Bianchi était un fabricant célèbre et réputé : en l’espace d’un an seulement, la production atteignait des chiffres extraordinaires : 45 000 vélos, 1 500 motos et 1 000 voitures.

Quoi qu’il en soit, les succès industriels ne l’ont pas empêché de poursuivre la recherche
et les innovations.

En 1915, Bianchi produit un vélo pour l’armée, équipé de pneus de large section, d’un cadre pliant et de suspensions sur les deux roues. Ce vélo original fut consigné au Corps d’Infanterie Léger Royal, le «Bersaglien» qui l’utilisa comme véhicule tout terrain des Alpes jusqu’aux déserts africains, c’était le premier VTT, l’ancêtre de toutes les versions modernes.

 
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