En 1973, Bianchi remporte son second titre de Champion du Monde avec Felice Gimondi. Deux autres titres suivent : en 1986 avec Moreno Argentin et en 1992 avec Giovanni Bugno.

En 1980, la marque Bianchi est rachetée par le groupe Piaggio.

En 1982, Bianchi lança sur le marché européen le BMX, des vélos spéciaux conçus principalement pour les jeunes pour réaliser des figures acrobatiques.

En 1984, l’année du VTT, le vélo tout terrain conçu en collaboration avec Bianchi USA.

En 1987, Bianchi absorbe la marque autrichienne Puch.

L’année 1990, une nouvelle idée permet de créer une génération de vélos complètement nouveaux : le prototype du vélo de ville moderne. La nouvelle création de Bianchi fut appelée « Bianchi Spillo », et rapidement, elle devient une référence pour toute l’industrie du vélo.
Aujourd’hui, tous les fabricants ont un gamme basée sur ce modèle de vélo.

Bianchi ne perd pas de vue les compétitions sur route et se concentre sur les challenges en VTT.

En 1991, Bruno Zanchi, au guidon de son vélo Bianchi, devient Champion du Monde de VTT en descente.

En 1993, un autre coureur Bianchi décroche le Championnat du Monde de VTT en cross-country.

En 1995, Bianchi repense les modèles de vélos de ville au travers de son projet ville : pour la toute première fois avec des cadres avant-gardistes mais selon les derniers paramètres ergonomiques en vigueur.